autor: Míša | zdroj: www.dragster.cz
Kdy – so | 3. září 2011
Kde –
Hoškovice u Mnichova Hradiště
Od – 13:00 hod (hlavní závod)
Vstupné 150 Kč / Děti do 12 let zdarma
LIBEREC | Gymnastika Liberec přijme do svých řad chlapce
OKOLO LIBERCE | 06 | Vydejte se na výlet přes Pláně za Skalákem
LIBEREC | Brány libereckého podzemí budou pro veřejnost otevřeny každou středu až do září
Seriál Czech Drag Serie – Mezinárodní mistrovství ČR dragsterů se blíží do finále. V sobotu 3. září 2011 se koná na letišti v Hoškovicích u Mnichova Hradiště finálový závod – Drag Day Finals.
Je to poslední, finálový závod, kde poslední získané body budou rozhodovat o umístění jezdců v konečném pořadí MEZ MČR. Nebude chybět ani velmi oblíbený závod pro příchozí – Public Bikes.
V dopoledních hodinách proběhnou kvalifikační jízdy všech tříd. Během poledního doprovodného programu začne závod pro příchozí, depo závodních strojů bude otevřeno pro diváky a proběhne závod rychlých automobilů. Od 13:00 hod. začne po představení jezdců hlavní závod Mistrovství ČR dragsterů.
07:00 – 09:00 - Technická a
administrativní přejímka
09:30 – 12:00 - Kvalifikační jízdy
všech tříd
11:00 - Závod tříd pro příchozí –
Public Bikes (registrace do 10.00.hod)
12:00 – 12:45 - Doprovodný program:
Kaskadérská show
12:45 - Představení jezdců
13:00 - Hlavní závod
Moderuje Honza Polma (Dragster Ultra
Fans)
Během doprovodného programu a o
přestávkách bude DEPO závodních strojů otevřeno pro diváky.
- Street ET (10,5s) - sériové motocykly
- Street Twin ET (11s) – sériové dvouválcové motocykly
- Pro Street – upravené motocykly bez přeplňování
- Modified Street Twin – upravené dvouválcové motocykly přeplňované N2O, turbem, kompresorem, s výkony kolem 250 HP
- Super Street Bike – upravené motocykly přeplňované N2O, turbem, kompresorem, výkony cca300 HP
- Teenager Dragster 125 - speciálně postavené motocykly s objemem do 125 ccm, od 11 let
- National Dragster – speciálně upravené motocykly s objemem do 600ccm, od 15 let
- Competition Dragster (STTF, TFB, FB, PST) – speciálně postavené motocykly pro závody dragsterů, bez omezení úprav. Ke zvýšení výkonu je možné používat speciální paliva, kompresory, turba, N2O systémy. Motocykly s výkony kolem 500 HP
Dragster je speciálně postavený a upravený motocykl o výkonu cca 400 „koní“, pro zvýšení výkonu přeplňovaný „rajčákem“, turbem nebo kompresorem. Zdolá závodní dráhu, ¼ míle dlouhou, s pevným startem za 8 s, s konečnou rychlostí okolo 280 km/h. Zrychlení těchto strojů je z 0 na 100km za 1,2s. Nejrychlejším českým jezdcem je Otto Knebl na stroji KDF ZZR1400 turbo. ¼ míle dlouhou závodní dráhu zdolá za 7,8 s s rychlostí 298 km/h.